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（原标题：首要利空突袭！韩国巨头崩了！福特收缩电动汽车业务）世界杯体育

LG新能源碰到“空袭”。

12月18日盘中，韩国能源电板龙头企业LG新能源的股价大幅跳水。戒指当地本事14时20分，该公司股价跌幅跳跃8%，单日市值挥发超8万亿韩元（约合东谈主民币380亿元）。

稍早之前，福特汽车取消了与LG新能源缔结的65亿好意思元（折合东谈主民币约460亿元）电动汽车电板左券，金额相等于LG新能源前年总收入的37.5%。鸿沟如斯渊博的长久供应左券被消释，这在业内实属凄沧。部分市集东谈主士担忧，福特汽车计谋相同的余波可能触及总共电板产业。

据悉，福特汽车将停产现进款F-150 Lightning电动皮卡，并计提195亿好意思元用度，转而将投资重点转向混杂能源车和增程式电动车。有分析指出，福特汽车的这一举动，是电动汽车时期干预一个更不细则、竞争更热烈阶段的两猛贫乏信号之一。

多半左券被取消

LG新能源当地本事17日文牍，已消释与好意思国汽车制造商福特汽车缔结的鸿沟达9.6万亿韩元的电动汽车电板供应左券。

阐发LG新能源在首尔露馅的监管文献，福特汽车周三（12月17日）见告该公司取消订单。这笔左券金额跳跃LG新能源前年总收入的三分之一。

LG新能源暗意，“这是2024年10月15日公告的公司与福特汽车之间电动汽车电板供应左券的消释”，启事是来回对方福特汽车决定住手分娩部分电动汽车车型。天然企业会阐发市集景况或计谋变化相同业务计算，但消释鸿沟近10万亿韩元的长久供应左券实属凄沧。

前年10月份，LG新能源和福特汽车签署了长久电板供应左券：一份为期6年（至2032年）供应75GWh，另一份从来岁启动为期5年（至2030年）供应34GWh。这些电板原计算总共在LG新能源波兰弗罗茨瓦夫工场分娩，并搭载于面向欧洲市集的电动汽车。其中2027年至2032年的左券已被消释，解约鸿沟约达9.6003万亿韩元。

上述多半左券的取消，对LG新能源来说，是一个首要“利空”讯息。本日（12月18日），在韩国股票市集上，LG新能源大幅下挫，盘中跌幅跳跃8%，市值挥发超8万亿韩元。

福特收缩电动汽车业务

LG新能源是受福特汽车收缩电动汽车业务冲击的最新例证，这家好意思国汽车制造商近日文牍，其电动汽车业务将实施一系列相同举措，将计谋要点从纯电动汽车转向混杂能源及增程式电动汽车（EREV），并为此计普及达195亿好意思元的讨论减值用度。

同期，福特将取消现存版块的F-150 Lightning纯电皮卡，并将电板产能调配至其他业务领域。福特汽车还将退出与韩国SK Innovation Co．旗下电板子公司SK On的在好意思电板合股公司。

戒指12月初，福特本年电动版F-150 Lightning的销量仅约2.5万辆，这一数据意味着其全年销量将难以卓绝前年的3.35万辆。而该车型的年产能高达15万辆。

福特首席试验官吉姆·法利（Jim Farley）在一份声明中暗意：“现时的运营环境已发生改换，咱们正将本钱重新确立到呈报率更高的增长领域：包括市集起头的福特商用车业务、皮卡与厢式货车、混杂能源车型，以及全新电板储能业务这类高利润赛谈。”

不外，该公司并未证明，这次业务收缩是否会影响其位于加州长滩的“臭鼬工场”。该研发中心积聚了一批从特斯拉、苹果等企业招募的工程师，现在正全力研发一款起售价3万好意思元的中型电动皮卡，新车计算于2027年负责委派。

有外媒指出，福特汽车最新举动，是电动汽车时期干预一个更不细则、竞争更热烈阶段的两猛贫乏信号之一。另外一个信号是，欧盟废弃此前号称大众最激进的内燃机淘汰本事表，赐与汽车制造商和耗尽者更多本事来废弃燃油车。

据报谈，欧盟在业界数月压力下缩小对内燃机的实质禁令，在向更清洁交通形貌转型的进程中赐与车企更多活泼性。此举意味着欧洲电动车的引申速率将放缓，该地区的政策将与好意思国愈加趋同，好意思国总统特朗普正在清除前任政府制定的汽车能效模范。

阐发新提案，欧盟将放宽原来从2035年启动退却销售新的汽油和柴油车的要求。到下一个十年中期，尾气排放必须减少90%，而现在的目的是减少100%。欧盟委员会周二（12月16日）暗意，这次相同将允许车企连续销售一定数目的配备内燃机的新车，以及插电式混杂能源汽车和增程式汽车。欧盟同期设定了一项要求，车企必须通过使用低碳或可再生燃料，或摄取腹地分娩的绿色钢材来对消特等的排放。

与好意思国的买卖孔殷干系加重，也促使欧洲更强调稳定其原土产业，包括通过缩小转型成本来已毕。“欧洲汽车行业正处在十字街头。”欧盟经济事务专员Valdis Dombrovskis暗意：“咱们需要立即举止，以确保它连续是欧洲工业将来的贫乏构成部分，而不仅是历史遗产。”